Friday, 17 June 2011

• Wat zijn gasveren?

  Een gasveer is een cilinder die gesloten is, gevuld met een klein beetje olie en stikstof. Normaal worden gasveren gebruikt om bepaalde krachten tegen te houden, waardoor de impact van een specifieke kracht kan worden tegengehouden. De zuigerstang is volledig luchtdicht, waardoor het onmogelijk is dat er stikstof of olie uit de cilinder zal lopen. Door de verdeling van krachten binnen in deze cilinder zal een gasveer nadat hij is uitgeschoven altijd weer in de oude positie terug keren.
  In de 19e eeuw werden de eerste gasveren gebruikt, waardoor er met de industriële revolutie goed gebruik van kon worden gemaakt. Gasveren zijn altijd een onderdeel geweest van een groter geheel en dus word een gasveer niet op zichzelf gebruikt. De gasveer dient dus volledig als hulpmiddel.
  Gasveren hebben erg verschillende toepassingen, zo worden ze bijvoorbeeld gebruikt in stoelen, rolstoelen, auto’s, laadkleppen en kermisattracties. Eigenlijk in bijna elke beweegbare constructie wordt er gebruik gemaakt van gasveren, waardoor een bepaalde kracht wordt afgeremd en een mechanische beweging van een apparaat of machine vloeiender kan gaan.
  De kracht die een gasveer kan hebben wordt eigenlijk altijd aangeduid in procenten. De kracht die een gasveer in deze uitdrukt noemt men progressiviteit, deze kan tussen de 8 en 35 % zijn. De progressiviteit van een gasveer geeft de kracht weer die een gasveer kan verdragen totvoordat deze inschuift, de uiteindelijke kracht die hierop uitgeoefend wordt is lastig uit te drukken. Maar wanneer je ervan uit gaat dat een gasveer waarop weinig kracht kan worden uitgeoefend voordat deze gaat bewegen een progressiviteit van acht procent heeft en een gasveer waar je een stuk meer druk op moet uitoefenen voor dat de gasveer gaat bewegen een progressiviteit van 35 procent heeft zit je al goed in de richting.
  Veel gaan 10.000 tot 40.000 slagen mee, dit is een beetje afhankelijk van de deugelijkheid van de gasveer. Een belangrijk element hierin is dat de zuigerstang vooral geen krassen en of andere defecten moet hebben, om een lange levensduur te hebben. Wanneer men de zuigerstang zo weinig mogelijk schade wil laten hebben  is het belangrijk dat deze zuigerstang helemaal recht in de cilinder is bevestigd, zodat de totale kracht zich met de stikstof en de olie kan bezighouden en niet op het materie zelf. Een gasveer is uiteindelijk vergaan als de druk binnen deze veer weg is en er geen krachten onderdrukt zullen worden door de gasveer. 

  In algemene zin is er de gasveer met een zuigerstand en een cilinder, maar eigenlijk hebben we binnen de gasveren vier verschillende types;
  • Gasdrukveren
  • Gastrekveren
  • Blokkeerbare veren
  • Dempers
  Met de gasdrukveren is het mogelijk om iets gelijkmatig weg te drukken of te heffen. Met de gastrekveren kan er stapgewijs gebruik te maken van trekkracht. Daarnaast hebben we ook nog de zogenaamde blokkeerbare veren. Hierbij is het mogelijk om sturend te drukken, te heffen en te trekken. Tot slot is zijn er de dempers, welke ervoor zijn bedoeld om grootse krachten tot stilstand te brengen.

  • 4:21 PM
  • 79 Views
  • add eprops
  • add comments
  • email
• Hi everyone! I'm just getting started on Xanga... Drop me a comment if you've got some ideas on what to do first - or just to say, "Hi!"

  • 8:48 AM
  • 1 view
  • 2 eProps
  • 1 Comment
  • email